|
|
|
|
|
День 2. Учебный хардкор. 24.10.20, суббота.
Учебный день обещал быть насыщенным информацией и интеллектуальной работой, поэтому рано утром в 8:00 все как следует вкусно позавтракали.
В этот день активность проходила в двух локациях: в парк-отеле и в аэроклубе. Стажирующиеся разделились согласно выбранным Направлениям и отправились на обучающие лекции к Лидерам.
Направления «Внедрение» и «Разработка» расположились в просторном конференц-зале:
Направления «Web» и «ТС» - в аутентичном банкет-холле:
А Направления «ОПВК» и «Управление» были перемещены трансфером в аэроклуб.
Учебно-практическая часть Стажировки для избравших Направление «Работа за рубежом» начиналась с азов внедрения и технического сопровождения, поэтому они были прикомандированы к соответствующим Направлениям, а Лидер «Работы за рубежом» выступал в роли наблюдателя.
Здесь следует заметить, что из всех представленных на Стажировке Направлений «Управление» стоит особняком. И неудивительно, ведь это – стратегическое Направление, в котором пытаются реализовать себя будущие эффективные управленцы, способные в хорошем смысле «захватить мир». Суперамбициозная Цель требует необычных способов её достижения, поэтому ещё во время презентации Направления было сказано, что «будет (психологически) больно» и «скорее всего с заданиями не справится никто».
Всё же, в надежде постичь азы прикладного управления в аэроклуб отправилось 5 смельчаков.
Для других - тактических - Направлений день прошёл по расписанию. Лидеры провели вводные обучающие лекции по Направлениям, ответили на вопросы от слушателей по теории, выдали задания очередного Раунда, а затем внимательно проверили соответствие ответов на них заявленным при постановке задания требованиям.
Для управленцев обучение проходило более интенсивно и насыщенно. Обучающая часть проводилась в формате семинара, где Лидер Направления СН 11479 давал слушателям блок теоретической информации, а они тут же пытались осмыслить её и закрепить понимание на практике. Внезапно появился СН 1 и сухая теория превратилась в практическое занятие, выполнить который предстояло строго по Методологии. Причём здесь и сейчас.
В сопровождении Лидера Направления и наставника потенциальные управленцы отправились на вертолётную площадку, где им были даны вводные и предоставлена возможность задать все релевантные вопросы, если таковые имелись. Была озвучена Цель Проекта и объяснён его смысл.
После возвращения в помещение аэроклуба перед будущими управленцами стояла задача: в роли Руководителя Проекта на основе полученной информации о Методологии управления Проектами и вводных данных подготовить достаточную Проектную Документацию для выполнения задачи «Наблюдение с воздуха стратегически значимого артефакта».
Не все из ребят смогли в достаточной степени описать Результаты и требования к ним: каждая Фаза Проекта тщательно проверялась на наличие ошибок придирчивым СН 11479 и еще более безжалостным СН 1.
На основании «разбора полётов» двоим Стажирующимся – СН 82034 и СН 82035 – тут же было предложено сменить направление развития способностей на более им соответствующее. Это был непростой для них момент, но они решили попробовать свои силы в ОПВК, а затем и в ТС.
После упорной работы над документами и выполнения соответствующих расчётов Лидеру Направления были представлены варианты Проектной Документации от трёх РП. Неожиданно для всех, наставником Направления была назначена практическая проверка качества этих вариантов в виде попытки их реализации. В качестве Исполнителя Проекта (пилота вертолёта), действующего строго по инструкциям, указанным в документации, выступил сам Андрей Морозов. Никто из Стажирующихся не поверил, что это реально…
В итоге вылет состоялся, и команда управленцев с пассажирами из Направления ОПВК поднялась в воздух и обозрела «стратегически значимый артефакт» с высоты птичьего полёта.
Однако, не благодаря стараниям РП, а вопреки им. Но об этом позже.
Пока первый РП проводил сверку получившихся итогов вылета с требуемыми Результатами и требованиями, к ещё одной попытке реализовать Проект приступил другой РП.
Но до реализации Проекта по наблюдению артефакта с альтернативным вариантом Проектной Документации дело не дошло, хотя РП настаивал на немедленном вылете. Исполнительный, но Методичный пилот, действуя по указаниям РП, тем не менее, упрямо не упускал из виду Цели Проекта, указанные этим же РП в документации. Он обратил внимание на противоречивость и бессмысленность указаний РП, «потерявшего Цель». Это было управленческим позором для Стажирующегося!
А в это же время Стажирующиеся тактических Направлений получили Стажировочные практические задания (задания финального Раунда) и приступили к работе над ними. Задания были взяты из реальной полезной бизнес-деятельности Направлений, поэтому за нахождение качественного решения обозначенной в задании проблемы плюсом к успешному прохождению Стажировки предусматривалось материальное вознаграждение автору решения. По Московским расценкам. По словам самих Стажирующихся, это их очень мотивировало отнестись к Стажировочным заданиям со всей ответственностью.
Полным составом участники Стажировки собрались вновь за ужином. Здесь же были подведены первые итоги Стажировки. Слово взял наставник «Управления» СН 1.
Он сообщил, что прошедший день дал ему необходимую для принятия решения информацию о Стажирующихся-управленцах и что он готов уже сейчас, за день до запланированного, сделать два предложения о прохождении Практического Испытания (ПИ). Таким образом, Дарья и Алексей были сПозиционированы на Интернов 0.4 и 0.2 подУровней соответственно. При этом в качестве ПИ им была предложена реализация 2 реальных индивидуальных Проектов (инфраструктурного и маркетингового) и одного совместного (по подготовке к Методичной управленческой деятельности ещё одного Стажирующегося).
Но чтобы ребята не обольщались, СН 1 подвёл итоги сегодняшних решений 3 управленцев: полное невыполнение требований к Результатам их Проектов, уничтожение дорогостоящего имущества и гибель 5 пассажиров и 1 пилота! Это был наглядный пример того, какова цена управленческих ошибок, в т.ч. в бизнесе.
Подробности о Стажировке КСИ 2-го Сезона в Ростове-на-Дону читайте в персональных Дневниках участников Ст8: СН 12489, СН 28282, СН 39519, СН 67465, СН 81494, СН 81696, СН 82034, СН 82035, Абдуллаевой А., Богатырёвой Д., Галицкой Е., Коломийца В., Стальнова Д., Толпекиной О., Харченко Д., Штенгеловой Т.
| Предыдущий день | Следующий день |